EXT STORIA V4

1'049.00 CHF

Wir sind stolz darauf, die neue EXT Storia V4 Serie vorzustellen und damit einen bereits legendären Lebenslauf zu ergänzen. Die V4 Version wurde speziell dafür entwickelt, um die Messlatte in der MTB Dämpfer Performance-Technologie zu erhöhen.

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Produkt Beschreibung

Die äusserliche Ähnlichkeit mit dem Vorgängermodell V3 täuscht, denn unter der Oberfläche verfeinert und verbessert der EXT STORIA V4 das, was in der Branche bereits als wegweisend galt. Aufbauend auf dem prestigeträchtigen Stammbaum von extremeshox im Motorsport haben wir sorgfältig daran gearbeitet, einen Dämpfer herauszubringen, der seinen rechtmäßigen Platz als innovativer Branchenführer im hart umkämpften MTB-Markt sichert.

Der V4 hat nicht nur grundlegende Aspekte des V3 beibehalten und verfeinert, wie z.B. die einzigartigen Eigenschaften des Mid Stroke Support, den hydraulischen Bottom-Out-Kreislauf und die bemerkenswerte Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten, sondern gleichzeitig auch das Feedback unserer Fahrer berücksichtigt und integriert. Der V4 verfügt über ein positionssensitives hydraulisches Top-Out-Zugstufensystem, eine frequenzabhängige Dämpfung, einen von außen einstellbaren HBC (Hydraulic Bottom Out Control) und einen Chromstahl Shaft. All dies und mehr in einem stärkeren und dennoch leiseren Paket.

 

Features:

  • Standard (Eye-to-Eye) oder Trunnion Aufnahme
  • 4-fach verstellbar (LSC-HSC-LSR-HBC)
  • Einzigartige, zum Patent angemeldete PSR (Position-Sensitive-Rebound)-Technologie zur Vermeidung von hartem Top-Out
  • Neue, von außen einstellbare HBC-Technologie: kein Bottom-Out mehr
  • Inbusschlüssel-Einsteller für LSC (4mm) / HSC (5mm)
  • LOK 2.0: optimiert
  • Main Piston mit hohem Öldurchfluss: keine Gefahr von Kavitation
  • Ø14 mm Schaft aus hochfestem Chromstahl mit DLC-Beschichtung zur Erhöhung der Haltbarkeit
  • Federdrucklager zur Verbesserung der geraden Ausrichtung bei seitlicher Belastung der Spring
  • Reservoir mit großvolumigem Bladder Design und sehr niedrigem Reservoirdruck (55PSI) für maximale Empfindlichkeit
  • Neue EV2S-Flüssigkeit mit hohem Viskositätsindex, entwickelt auf der Grundlage unserer Erfahrungen im Offroad-Motorsport
  • Einzigartiges frequenzabhängiges 1-Wege-Ventil für beste Fahrqualität in unwegsamem Gelände
  • Breiterer und verbesserter Einstellbereich mit besserer Empfindlichkeit
  • Gewicht: 397 gr. (210×55 mm. Standardhalterung – ohne Feder)

 

Hinweis zur Bestellung:
Dämpfer wird ohne Feder und ohne Mounting Hardware ausgeliefert.

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